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NASA征集“月球廁所”設(shè)計，要求男女通用，獎金25萬元
據(jù)“The Verge”網(wǎng)站近日消息，美國國家航空航天局聯(lián)合HeroX平臺，拿出35000美元（人民幣約24.7萬元）的獎金發(fā)起一項挑戰(zhàn)賽，主旨是為即將開展的重返月球計劃中的宇航員們，征集能在月球上使用的“月球廁所”最佳設(shè)計，從而為創(chuàng)新的月球系統(tǒng)鋪平道路。...
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NASA公布月球重大發(fā)現(xiàn)：在陽光照射的月球表面發(fā)現(xiàn)水
美國宇航局剛剛舉行新聞發(fā)布會，公布月球重大發(fā)現(xiàn)：科學(xué)家在飛機(jī)上通過同溫層紅外線天文臺的望遠(yuǎn)鏡，首次在月球的陽光照射下發(fā)現(xiàn)了水。 NASA總部科學(xué)任務(wù)部天體物理處處長Paul Hertz說?！拔覀冇雄E象表明，H2O——我們知道的熟悉的水，可能存在于月球的陽光照射下，” “現(xiàn)在我們知道它在那里。這一發(fā)...
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NASA驗(yàn)證月球?qū)Ш剑嚎山邮誈PS信號，定位精度可達(dá)數(shù)百米
據(jù)美國太空網(wǎng)、電氣和電子工程師協(xié)會網(wǎng)站等消息稱，為實(shí)現(xiàn)重返月球的目標(biāo)，美國國家航空航天局科學(xué)家開始進(jìn)行“月球?qū)Ш健钡尿?yàn)證，他們表示目前地球軌道上的GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號，在月球上可以接收使用，定位精度能達(dá)到200米至300米。...
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去月球掘金
紐特?金里奇（前美國國會眾議院議長——譯注）所設(shè)想的在月球上采礦的龐大聯(lián)邦計劃可能并非無稽之談。億萬富翁納文?簡也認(rèn)為在238,855英里之外的太空的確存在著機(jī)會。簡是微軟（Microsoft）首批開發(fā)人員之一，并創(chuàng)建了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容提供商InfoSpace。月球上不少環(huán)形山是由富含金屬的隕石撞擊形成的，...
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去月球掘金
紐特?金里奇（前美國國會眾議院議長——譯注）所設(shè)想的在月球上采礦的龐大聯(lián)邦計劃可能并非無稽之談。億萬富翁納文?簡也認(rèn)為在238,855英里之外的太空的確存在著機(jī)會。簡是微軟（Microsoft）首批開發(fā)人員之一，并創(chuàng)建了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容提供商InfoSpace。月球上不少環(huán)形山是由富含金屬的隕石撞擊形成的，...
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NASA公布280億美元登月計劃，2024年送首位女性上月球
據(jù)美國中文網(wǎng)報道，21日，美國宇航局(NASA)公布了一項280億美元的計劃，預(yù)計在2024年將美國首位女性宇航員和另一位男性宇航員送上月球。 項飛行任務(wù)是NASA“阿爾忒彌斯計劃”的一部分，將標(biāo)志著自1972年以來人類首次登陸月球。NASA局長吉姆·布萊登斯汀說，宇航員正在“重返月球”，“以尋求...
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NASA登月最新安排：2024年將宇航員送上月球，分三步
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，美國國家航空航天局（NASA）最近公布了其“阿爾忒彌斯”（Artemis）登月計劃的最新安排：2024年將宇航員送上月球，分三步走，整個任務(wù)將耗資280億美元，其中160億美元用于研制登月艙。美國總統(tǒng)特朗普已將這一登月計劃列為優(yōu)先發(fā)展事項。...
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NASA史上最強(qiáng)大登月火箭發(fā)射，美國邁出重返月球第一步！
地時間16日凌晨，美國登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空，經(jīng)歷多次發(fā)射推遲后，美國終于邁出重返月球計劃的第一步。據(jù)英國天空新聞網(wǎng)報道，搭載“獵戶座”飛船的“太空發(fā)射系統(tǒng)”是NASA史上最強(qiáng)大的火箭。這次任務(wù)將持續(xù)約25天。據(jù)悉，“阿耳忒彌斯”是美國政府2019年宣布的新登月計...
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奔月提速：美國要在2024年讓宇航員再次上月球
美國副總統(tǒng)彭斯于本周二宣布，2024年美國將再次送宇航員登上月球，較美國國家航天航空局（NASA）的原計劃提前了四年。在國家太空委員會于阿拉巴馬州亨茨維爾舉行的一次會議上，彭斯表示，起初設(shè)定的目標(biāo)是2028年，“還不夠快”。他回顧道，肯尼迪政府1962年就成功實(shí)現(xiàn)宇航員登月，當(dāng)時人類進(jìn)入太空時代不過...
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運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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